Rieju MRT Freejump 50 Cross 2020 vs. Beta RR 50 Sport 2019

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2020

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2020

Beta RR 50 Sport 2019

Beta RR 50 Sport 2019

Loading...

Technical Specifications Rieju MRT Freejump 50 Cross 2020 compared to Beta RR 50 Sport 2019

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2020
Beta RR 50 Sport 2019

Motor ve Aktarma Organı

SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,110 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,225 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği935 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.3 lYakıt Deposu Kapasitesi6.5 l

Price Comparison Avarage Market Price Rieju MRT Freejump 50 Cross vs Beta RR 50 Sport

Price Rieju MRT Freejump 50 Cross

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 50 Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH