Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Yamaha MT-10 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Overview - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Yamaha MT-10 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 660 2022 compared to Yamaha MT-10 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022
Yamaha MT-10 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap79 mm
StrokStrok51.1 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüDelta kutusu
EğimEğim24.6 dereceEğim66 derece
KasterKaster107.3 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik834 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,418 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.2 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Üç silindirli motoru ve yüksek kaliteli donanimi ile Triumph, Tiger Sport 660 ile gerçek bir açiklama yapti. Küçük spor tourer sinifinda öne çikiyor ve sportiflik ile tura uygunluk arasinda iyi bir uzlasma sunuyor. Hizli vites degistiriciyi tüm alicilara tavsiye ediyoruz ve Triumph'un bir sonraki model revizyonunda sasiyi optimize edecegini umuyoruz. Kompakt touring motosiklet hayranlari için gerçek bir tavsiye!

harika motor

istege bagli hizli vites degistirici bir ZORUNLULUKTUR

rahat ergonomi

yüksek kaliteli ekipman

iyi rüzgar korumasi

Süspansiyon sportif sürüs için çok yumusak

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport 660 vs Yamaha MT-10

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH