ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda CRF250L 2018 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Honda CRF250L 2018

Honda CRF250L 2018

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Loading...

Technical Specifications Honda CRF250L 2018 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Honda CRF250L 2018
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Honda CRF250L 2018
Honda CRF250L 2018
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap116 mm
StrokStrok55 mmStrok62.4 mm
Motor gücüMotor gücü25 HPMotor gücü77.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,750 dev/dak.
TorkTork22.6 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş215 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim62.4 dereceEğim26.1 derece
KasterKaster113 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap256 mmÇap330 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,443 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği904 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.8 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250L 2018

Honda CRF250L 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Hypermotard 698 Mono ile Ducati inanilmaz derecede iyi bir ilk model üretti! Motosiklet, yola uygun bir süpermotoda aradiginiz tüm nitelikleri aliyor ve bunlari son derece modern ve sofistike bir seviyeye yükseltiyor. Bugünlerde benzer bir tek silindirli motor bulamazsiniz, elektronik paketi ise konsepti tamamliyor. Bununla birlikte, gerçek bir holigan motosikleti gibi saf, mantiksiz ve eglenceli görünüyor.

Güçlü ve modern tek silindirli

standart olarak muhtesem ses

kapsamli elektronik paketi

tamamen ayarlanabilir, hassas tepki veren sasi

üst düzey yol tutusu

düsük agirlik

mükemmel kontrol edilebilir frenler

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250L vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Price Honda CRF250L

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF250 Rally 2017
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250L 2020
VS.
Yamaha WR 250R 2018

Honda CRF250L 2020 vs
Yamaha WR 250R 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2021 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Honda CRF250L 2015
VS.
Kawasaki KLX 250 2015

Honda CRF250L 2015 vs
Kawasaki KLX 250 2015

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Honda CRF250L 2018
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2018 vs
Honda CRF300L 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
KTM 690 Supermoto R 2008

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 Supermoto R 2008

Honda CRF300L 2023
VS.
Honda CRF250L 2020

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020
VS.
Honda CRF250M 2014

Honda CRF250L 2020 vs
Honda CRF250M 2014

Honda CRF250L 2019
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2019 vs
Honda CRF300L 2021

KTM 690 SMC R 2017
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2017 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Kawasaki KLX 250 2009
VS.
Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009 vs
Honda CRF250L 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH