Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Street Scrambler 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap84.6 mm
StrokStrok74 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü52 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork60 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,900 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim744 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ÇapÇap40 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
SürüşSürüş93 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,145 mmAks mesafesi1,415 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)213 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Çok genis bir uygulama yelpazesine ve harika bir deneyim faktörüne sahip son derece uyumlu bir makine.

Çok uyumlu görünüm

mükemmel uyum saglayan motor

beklenmedik derecede iyi arazi performansi

Ayakliklar yola nispeten erken iner

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Triumph Street Scrambler

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons