Kawasaki Vulcan S 2022 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Kawasaki Vulcan S 2022

Kawasaki Vulcan S 2022

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2022 compared to Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Kawasaki Vulcan S 2022
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap83 mmÇap101.6 mm
StrokStrok60 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü61 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,010 dev/dak.
TorkTork62.4 NmTork150 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak3,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı9.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim649 ccmHacim1,690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği40 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,310 mmBoy2,445 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik985 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,710 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği655 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18.9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2022

Kawasaki Vulcan S 2022

Kawasaki 650 cc'lik çift silindiri hangi platforma yerlestirirse yerlestirsin, ortaya çikan sonuç her zaman harika bir motosiklettir! Motor bir cruiser için alisilmadik derecede canli olsa da, sportif süspansiyon kurulumuyla eslestirildiginde, sonuç gerçekten spor cruiser olarak nitelendirilebilecek bir cruiser. Onu geride tutan tek sey, sinirli egim açisi açikligidir, ancak bu, doyurucu bir ayak dayama eziyetini sevenleri caydirmayacaktir. Böylesine iyi bir motosikletle Kawasaki'nin de ayni seyi yapacagini umuyoruz - ne de olsa Vulcan S 2015'ten beri neredeyse hiç degismeden bizimle birlikte.

güçlü motor

sportif Kawasaki DNA'sina sahip süspansiyon ayari

gerçek cruiser oturma pozisyonu

okunmasi kolay ekran

ayarlama potansiyeli

Biraz modasi geçmis bir görünüm

orta düzeyde rüzgar korumasi

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Onu gören herkes, standart bir Harley olmasina ragmen bu modelin gerçekten sira disi olamayacagini hemen fark eder. Bu nedenle her sey dis cazibenin etrafinda dönüyor: muhtesem jantlar, kesilmis arka kisim veya isiltili boya, profesyonelce tasarlanmis Breakout'taki en çarpici detaylar. Öte yandan, içsel degerler ikincil bir rol oynamaktadir.

Standart Harley'lerin en genis arka lastigi kendini gösteriyor

olumlu anlamda sasirtici sürüs

sofistike tasarim.

Ayakliklar yere erken sürtüyor

egzoz sesi hayal kirikligi yaratacak kadar sessiz.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH