Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	81 mm	Çap	90.7 mm
Strok	Strok	63.93 mm	Strok	68.8 mm
Motor gücü	Motor gücü	80 HP	Motor gücü	105 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.
Tork	Tork	70 Nm	Tork	100 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.5	Sıkıştırma Oranı	13.5
Hacim	Hacim	659 ccm	Hacim	889 ccm

Ön Süspansiyon

Çap	Çap	43 mm	Çap	48 mm
Sürüş	Sürüş	240 mm	Sürüş	240 mm

Arka Süspansiyon

Sürüş	Sürüş	240 mm	Sürüş	240 mm

Şasi

Eğim	Eğim	63.3 derece	Eğim	64.2 derece
Kaster	Kaster	113.3 mm	Kaster	106.9 mm

Frenler Ön

Çap	Çap	300 mm	Çap	320 mm

Arka Frenler

Çap	Çap	260 mm	Çap	260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	880 mm	Koltuk yüksekliği	875 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Aralık	Aralık	450 km	Aralık	422 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km	Kombine CO2 emisyonları	103 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally, 660 metreküplük bir macera motosikletinin bile günümüzde ve çagimizda çok eglenceli olabilecegini kanitliyor. Gerçek bir ralli motosikletinin performansi ve karakteri ile bir macera motosikletinin konforu gibi her iki dünyanin en iyi özelliklerini bir araya getiriyor. Yol disinda muazzam miktarda geri bildirim saglar ve hizli bir sekilde güven verir. Yolda ise hizli vites degistirici, hiz sabitleyici ve dogrudan Aprilias'tan alinan seyahat aksesuarlari ile öne çikar.

Yumusak gaz tepkisi ile revize edilmis motor haritalamasi

Arazide çok dengeli yol tutusu

Euro 5+ için inanilmaz ses

Hiz sabitleyici dahil

Uygun enduro lastikleri için daha dar jantlar

Yardim sistemlerinin kolay kullanimi

Ayakta dururken ayak topuga gelir

Dogrusal süspansiyon yolda konforu azaltir

Sabit güç için sik vites degistirme gereklidir

Siçrama korumasi yönetilebilir