Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2025 compared to Kawasaki Z900 SE 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84.6 mmÇap73.4 mm
StrokStrok80 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork97.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,800 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
SürüşSürüş116 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
KasterKaster103 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,065 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık292 kmAralık354 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.8 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketiDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Sonuç olarak, Speed Twin güncellemesi iki dünyayi birlestirmek isteyen modern klasik hayranlari için gerçek bir zevktir: konforla keyifli seyir, ayni zamanda güçlü bir sesle canli viraj alma. Burada sürüs deneyimini daha da güvenli ve konforlu hale getiren en son teknolojiye sahip olursunuz. Kitapta yazildigi gibi modern bir klasik motosiklet.

Bonneville motoru

güçlü, dolgun ses

çevik yol tutusu

yeni özelliklerle sik görünüm

sanziman

optimize edilmis süspansiyon elemanlari

oturma pozisyonu ve konforlu döseme

Lastikler daha fazla yol tutus saglayabilir

arka fren çok gevsek

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE, deney yapmak istemeyenler için çiplak motosiklettir. Tereddüt etmeden satin alabileceginiz ve memnun kalacaginiz harika bir pakettir. Sonuç olarak, dengesi neredeyse rahatsiz edici derecede mükemmel olan tam bir sanat eseri sunar. Hiçbir seyi yanlis yapmiyor, ancak hiçbir seyi de olaganüstü derecede iyi yapmiyor. Her durumda, her tür sürücü için, her yolda basitçe çalisan bir naked motosiklet. Ve belki de asiri hevesli süper spor motosikletler ve elektronik yüklü hipernakedler çaginda dünyanin ihtiyaci olan sey tam olarak budur: sadece sürüs yapan bir motosiklet. Ve çok da iyi sürüyor.

Dengeli genel paket

Sansasyonel hizli vites degistirici

Mükemmel ABS kontrolü

Çok iyi motor modülasyonu

Kararli ve nötr kullanim

Mükemmel konfora sahip Öhlins süspansiyon

Farkli sürücü tipleri için erisilebilir kullanim

Gidonlar çok dar

steril denge nedeniyle karakter eksikligi

ses daha karizmatik olabilir

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 900 vs Kawasaki Z900 SE

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons