KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2019 compared to Kawasaki Versys 650 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Versys 650 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap83 mm
StrokStrok71 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü69 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork141 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarGeri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarGeri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Versys 650 piyasaya sürüldügünde, canli bir sirali iki silindirli motor, mükemmel günlük kullanim ve genis bir kullanim yelpazesi ile bol eglenceyi bir araya getiren canlandirici, modern bir konseptti. Simdi birkaç yildir piyasada ve çok basarili bir görsel güncellemenin ardindan teknik bir revizyonu da hak ediyor. Deponun küçülmemesi gerekirken, daha alçak bir sele yüksekligi arzu edilir.

Ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

genis uygulama yelpazesi

21 litre depo

sportif görünüm

Dar gidon

viraj alirken biraz halsiz

yüksek sele

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Versys 650

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH