Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Full Throttle 2025 compared to Royal Enfield Bear 650 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Royal Enfield Bear 650 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap78 mm
StrokStrok66 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü47.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.
TorkTork65.2 NmTork56.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,150 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim803 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş115 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66 dereceEğim26.1 derece
KasterKaster108 mmKaster116.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap270 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,449 mmAks mesafesi1,460 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
AralıkAralık259 kmAralık343 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.21 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü94 dBSabit gürültü89 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketiDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Full Throttle vs Royal Enfield Bear 650

Price Ducati Scrambler Full Throttle

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Bear 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH