Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 801 2025 compared to KTM 890 Duke GP 2023

Husqvarna Vitpilen 801 2025
KTM 890 Duke GP 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap90.7 mm
StrokStrok65.7 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork87 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster97.9 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)180 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801, kendisini Svartpilen'den açikça ayiran görsel vurgular belirler. Bi-LED projeksiyon farinin etrafi halo LED gündüz fariyla çevrelenerek ön tarafa daha modern bir görünüm kazandirilmistir. Buna ek olarak, alüminyum boru seklindeki gidonlar daha alçak ve ön tekerlege dogru monte edilerek ergonomiyi daha aktif ve sportif hale getirmistir. Manifold kaplamasi daha da asagiya uzanmakta ve görünüme ilave bir sportiflik dokunusu katmaktadir. Önceki "701" nesli ile karsilastirildiginda, yeni Vitpilen çok daha az radikal ve günlük kullanim için çok daha uygun. Diger Pierer Group modellerinden asina oldugumuz sirali iki silindirli motor harika bir sürüs deneyimi sunuyor. Motorun yumusak gaz tepkisi ve devir çevirme kabiliyeti özellikle basarilidir. Kir yollari için harika bir motor! Aksesuarlardan hizli vites degistirici kesinlikle mutlak bir tavsiyedir. Opsiyonel hiz sabitleyici ve isitmali elcikleri de eklerseniz, 801 Vitpilen günlük kullanim ve seyahat için harika bir yol arkadasidir. Ikincisi için, sadece rahat diz açisi ve iyi oturma konforu nedeniyle kesinlikle uygun olmakla kalmaz, ayni zamanda düsük yakit tüketimi de olumlu bir özelliktir.

Bireysel görünüm

güçlü motor

yumusak gaz tepkisi

tamamen ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli egim açisina bagli elektronik

iyi oturma konforu

sürüs keyfi garantili

Ekstra maliyetle birçok ekipman seçenegi

egilirken sönümleme özellikleri

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

GP kisaltmasinin arkasinda çok sey bekleyebilirsiniz. Bu durum 890 Duke GP'yi aldatici bir paket mi yapiyor? Tam olarak degil, çünkü inanilmaz derecede eglenceli 890 Duke temel alinarak daha da gelistirilmis olan bu çiplak motosikleti sürmek gerçek bir keyiftir ve günlük hayatinizi ve hafta sonu sürüslerinizi tatlandiracaktir. Keske hizli vites standart olarak sunulsaydi...

Güçlü motor konforlu ergonomi? Kapsamli elektronik paketi

canli kullanim sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugun birlesimi

Çok saglam koltuk

Ek ücret karsiliginda Quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Vitpilen 801 vs KTM 890 Duke GP

Price Husqvarna Vitpilen 801

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke GP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH