Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Overview - Honda GB350S 2025 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	70 mm	Çap	70 mm
Strok	Strok	90.5 mm	Strok	58.6 mm
Motor gücü	Motor gücü	21 HP	Motor gücü	45.4 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.
Tork	Tork	29 Nm	Tork	42.6 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.5	Sıkıştırma Oranı	11.3
Hacim	Hacim	348 ccm	Hacim	499 ccm

Ön Süspansiyon

Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm

Frenler Ön

Çap	Çap	310 mm	Çap	310 mm

Arka Frenler

Çap	Çap	240 mm	Çap	240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,175 mm	Boy	2,250 mm
Genişlik	Genişlik	790 mm	Genişlik	785 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,100 mm	Yükseklik	1,100 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,440 mm	Aks mesafesi	1,520 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	800 mm	Koltuk yüksekliği	735 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	179 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	176 kg
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	61 g/km	Kombine CO2 emisyonları	89 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	2.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	3.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S, müdavimlerin sofrasi için bir motosiklet degil - konusmak yerine sürmeyi tercih eden insanlar için bir motosiklet. Erdemleri sayilarda degil, hislerde yatiyor. Iste tam da bu yüzden 1000PS en iyi zaman konseptine bu kadar iyi uyuyor. Çünkü burada da sonuçta önemli olan saf tur süresi degil, baslangiç ve bitis arasinda ne oldugudur. Güçlü yönler: Zayif yönler:

Son derece yumusak motor çalismasi

hassas modülasyon

dürüst sürüs hissi

sasirtici derecede iyi yol tutusu

teknik olgunluga sahip klasik görünüm

yüksek kaliteli isçilik

düsük yakit tüketimi

çok yumusak çalisan debriyaj

Saatte 70 km veya 100 km'lik alanlarda sollama yaparken çok az güç, rahat sürücüleri bile rahatsiz eder

çok savunmaci çekis kontrolü

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500, rekabetçi bir fiyat segmentinde basarili bir motosiklettir. Yesil markanin en son modeli, cazip bir fiyatla kullanimi kolay ve sürüsü eglencelidir. Yeni baslayanlar, geri dönen sürücüler ve akilli bisikletçiler bu sehir içi kruvazöründen keyif alacaklardir. Bana göre Kawasaki Eliminator 500 kült statüsüne ulasabilir.

Yol tutus, düsük yerden yükseklige ragmen virajlarda yirtici bir hayvan Motor, iyi tork Agirlik, 167 kg Sanziman, mükemmel vites degistirme

Oturma pozisyonu, rahatça nötr A2 sinifi ehliyet

Dikiz aynasi, sik ancak arkayi neredeyse hiç görmüyor lastikler, IRC süngerimsi, neredeyse hiç geri bildirim vermiyor

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Kawasaki Eliminator 500

Price Honda GB350S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year

Average market price

Current average market prices