Triumph Tiger 1050 SE 2011 vs. Triumph Tiger 1200 GT 2022

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1200 GT 2022
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Tiger 1050 SE 2011 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 GT 2022
Triumph Tiger 1050 SE 2011
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 90 mm |
| Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 60.7 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 150 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,400 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 100 Nm | Tork | 130 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 13.2 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 1,160 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Şasi
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Borulu |
|---|
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|---|---|---|---|
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | Boy | 2,110 mm | Boy | 2,245 mm |
| Genişlik | Genişlik | 840 mm | Genişlik | 982 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,320 mm | Yükseklik | 1,497 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,510 mm | Aks mesafesi | 1,560 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 835 mm | Koltuk yüksekliği | 850 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1050 SE vs Triumph Tiger 1200 GT
Fiyat Triumph Tiger 1050 SE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Tiger 1200 GT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları


















