Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 vs. CFMOTO 800MT Sport 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Sport 2025

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 800MT Sport 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025
CFMOTO 800MT Sport 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü108 HPMotor gücü89.9 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork90 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,850 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş240 mmSürüş160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş230 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaJ.Juan

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm
MarkaMarkaBremboMarkaJ.Juan

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik935 mmGenişlik853 mm
YükseklikYükseklik1,502 mmYükseklik1,277 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,551 mmAks mesafesi1,531 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)231 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları108 g/kmKombine CO2 emisyonları119.6 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro, hem yolda hem de arazide iyi bir figür çizen çok yönlü bir çok yönlü olarak etkileyicidir. Konfor özellikleri ve dengeli sasisi, amatör sürücülere hos bir deneyim sunsa da, asiri arazi kosullarinda zirveye ulasamiyor. Tiger, yavas menü baslangici biraz can sikici olsa da elastik üç silindirli motoru ve saglam donanimiyla etkileyicidir. Genel olarak, turne, sportiflik ve arazi performansi arasinda basarili bir uzlasma sunan evrensel bir motosiklettir.

Çok yönlü yetenek

esnek motor

iyi, konforlu sasi

iyi ergonomi

net menü navigasyonu

Süspansiyon saf arazi kullanimi için çok süngerimsi

bu nedenle yüksek hizlarda çok az geri bildirim

ekrani "kaldirirken" yavaslik

CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Sport 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 Rally Pro vs CFMOTO 800MT Sport

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800MT Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH