BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Overview - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2019 compared to BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1200 GS 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork143 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik915 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ya sans eseri oldu ya da en iyi gelistiriciler is basindaydi - gidonlar, geometri, sele, diz açisi, ayakliklar - Orta Avrupalilarin çogunlugu için gerçekten çok iyi uyuyor. Sonuç olarak, hala GS'yi öldürebilecek bir motosiklet yok.

Optimum rüzgar korumasi

rahat koltuk

iyi durus

pozitif ergonomi

hava kosullarina dayanikli

sessiz sasi.

Koltuk biraz fazla alçak konumlandirilmis.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH