ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda X-ADV 2025 vs. Honda NC750S DCT 2020

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020

Loading...

Teknik Özellikler Honda X-ADV 2025 ile karşılaştırıldığında Honda NC750S DCT 2020

Honda X-ADV 2025
Honda NC750S DCT 2020
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025
Honda NC750S DCT 2020
Honda NC750S DCT 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork69 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş154 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru, Borulu
EğimEğim63 dereceEğim63 derece
KasterKaster104 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap296 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,370 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)227 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Vites degistirme stresi olmadan sadece eglenmek istiyorsaniz, bu mükemmel bir seçimdir. Turne, sehir trafigi ve "Düsünmek degil, sürmek istiyorum" diyen herkes için ideal. Konforlu, üstün ve sasirtici derecede eglenceli.

Debriyaj kolu yok, vites pedali yok - sadece hizlanin ve sürün

çift debriyaj kesintisiz, yumusak hizlanma saglar

özellikle uzun yolculuklarda veya dur-kalk durumlarinda daha fazla konfor

vites kutusu ayrica pedalli vites degistiriciler araciligiyla aktif olarak etkilenebilir

DCT modellerinin satin alinmasi genellikle daha pahalidir ve daha yüksek bakim maliyetlerine neden olabilir

zayif bir akü gibi teknik sorunlar durumunda DCT sistemi arizalanabilir, bu da çalistirmayi veya vites degistirmeyi zorlastirabilir.

Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda X-ADV vs Honda NC750S DCT

Fiyat Honda X-ADV

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750S DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda Forza 350 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021 vs
Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda ADV350 2023

Honda X-ADV 2024 vs
Honda ADV350 2023

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW C 650 GT 2020
VS.
Honda X-ADV 2022

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

SWM Silver Vase 440 2018
VS.
Honda X-ADV 2020

SWM Silver Vase 440 2018 vs
Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda Forza 750 2024

Honda X-ADV 2024 vs
Honda Forza 750 2024

Honda Integra 2018
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda Integra 2018 vs
Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2022
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2022 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda NM4 Vultus 2015
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda NM4 Vultus 2015 vs
Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2024 vs
Honda ADV350 2022

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH