Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Loading...

Technical Specifications Honda CB650R E-Clutch 2024 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2023
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2023
Moto Guzzi V7 Stone 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap67 mmÇap84 mm
StrokStrok46 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork63 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim649 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap40 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık314 kmAralık428 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch, klasik dört silindirli motoru ve son teknoloji E-Clutch teknolojisini bir araya getirmesiyle 2024 dayaniklilik testimizi etkiledi. Hem günlük hayatta hem de sportif sürüslerde keyifli olan dengeli bir sürüs deneyimi sunuyor. Daha yüksek agirlik ve standart lastikler gibi küçük zayifliklara ragmen, her seyden önce konfor, kullanim kolayligi ve yenilikçi teknoloji ile karakterize edilen güvenilir ve güçlü bir çiplak motosiklet olmaya devam ediyor.

Güçlü ve sorunsuz çalisan dört silindirli motor Konforlu vites geçisleri için yenilikçi E-Clutch sistemi

Sportif ve konforlu sürüs için iyi sasi Kullanici dostu ergonomi ve sezgisel TFT ekran

Rakiplerine kiyasla daha yüksek agirlik

Standart lastikler iyilestirilebilecek yol tutusu sunar

Yüksek devirlerde hafif titresimler Süspansiyon çok yüksek hizlarda sinirlarina ulasir

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R E-Clutch vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Honda CB650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2023
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2018
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2018 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2023
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2023
VS.
Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs
Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH