Honda X-ADV 2025 vs. BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Teknik Özellikler Honda X-ADV 2025 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	77 mm	Çap	86 mm
Strok	Strok	80 mm	Strok	77 mm
Motor gücü	Motor gücü	59 HP	Motor gücü	105 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.
Tork	Tork	69 Nm	Tork	93 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.7	Sıkıştırma Oranı	13.1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	36 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	48 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Çift kavramalı	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	745 ccm	Hacim	895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	154 mm	Sürüş	135 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Pro-Link	Şok bağlantı	doğrudan
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	142 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, Borulu	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	Eğim	63 derece	Eğim	64 derece
Kaster	Kaster	104 mm	Kaster	114 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	296 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	265 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	15 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,215 mm	Boy	2,140 mm
Genişlik	Genişlik	940 mm	Genişlik	870 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,590 mm	Aks mesafesi	1,514 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	760 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	236 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	208 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.2 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	366 km	Aralık	309 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	85 g/km	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	3.6 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.2 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025 bir scooter degil, bir motosiklet degil, bir touring enduro degil - ve tam da bu yüzden bu kadar heyecan verici. Pratiklik ve duygu dünyalarini birlestiriyor. Her sey çok hantal oldugu için simdiye kadar çok fazla sürmediyseniz, bu sizi sürmeye tesvik eden bir araçtir. Günlük yasam, turne ve macera arasindaki dengeyi büyüleyici bir sekilde yönetiyor.

Sezgisel DCT sanziman

yüksek sürüs konforu

saglam sasi

günlük kullanim için çok yönlü uygunluk

yüksek kaliteli isçilik

motosiklet performansina sahip scooter depolama alani

pratik elektronik donanim

Yüksek basamak

genis kasik kemeri

nispeten agir, uzun turlarda çok hareketsiz sürüs pozisyonu.

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R, 2025 yilinda iki tekerlek üzerinde sagduyunun en iyi örnegi olmaya devam ediyor. Radikal görünüsü veya güçlü motoruyla etkilemez - ancak bu tam olarak onun gücüdür. Saglam teknoloji, modern güvenlik özellikleri ve makul bir fiyat-performans orani sunan, günlük kullanima uygun, güvenilir ve çok yönlü bir naked motosiklet ariyorsaniz, bu motosiklet tam size göre. Model yükseltmesi, kanitlanmis konsepti asiri yüklemeden ayrintilarda mantikli iyilestirmeler getiriyor.

Fiyat-performans orani

Standart olarak Dinamik mod dahil sürüs modlari

Yeni, ayarlanabilir çatal

Standart olarak ABS Pro ve DTC

Revize edilmis ergonomi: sportif ama konforlu

Hos kullanim, erisilebilir sürüs dinamikleri

Iyi isçilik, saglam teknoloji

Tasarim hala oldukça ölçülü, çok duygusal degil

Hizli vites degistirici düsük devirlerde serttir

Arkadaki süspansiyon ayari spordan çok konfora yönelik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda X-ADV vs BMW F 900 R

Fiyat Honda X-ADV

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları