BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 GT 2017

The BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 GT 2017 are both touring motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1250 RT 2019 is equipped with a Boxer engine that produces 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has an inline engine with six cylinders, producing a higher power of 160 HP and torque of 175 Nm. Both models have a prop shaft transmission system, ensuring smooth power delivery to the rear wheel.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

When it comes to suspension, both motorcycles feature a single swing arm rear suspension, providing a comfortable and stable ride. The front brakes on both models are double disk type, ensuring excellent stopping power and safety. The BMW R 1250 RT 2019 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The BMW K 1600 GT 2017 also has ABS and traction control, enhancing the overall safety and stability of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RT 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The seat height ranges from 805 mm to 825 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 279 kg, and it has a fuel tank capacity of 25 liters. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The seat height ranges from 810 mm to 830 mm, offering a relaxed seating position. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is higher at 319 kg, and it has a slightly larger fuel tank capacity of 26.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 RT 2019 is known for its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 offers a completely relaxed seating position, excellent electronics including traction control and semi-active suspension, ABS Pro, and a sportier driving experience than its dimensions suggest.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

However, the BMW R 1250 RT 2019 has some weaknesses. With a weight of 279 kg, it can be difficult to maneuver for some riders. Additionally, it has a higher price compared to other touring motorcycles in its class. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has a cockpit that may appear slightly outdated compared to the advanced technology integrated into the motorcycle.

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 GT 2017 are excellent touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R 1250 RT offers a luxurious and well-equipped riding experience, while the K 1600 GT provides a more sporty and technologically advanced option. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2019 ile karşılaştırıldığında BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GT 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GT 2017
BMW K 1600 GT 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
StrokStrok76 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork175 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,649 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,324 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik1,000 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği825 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)319 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi26.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Muazzam torka ve bol miktarda güce sahip son derece kültürlü düz alti motor - ancak güç kullanma istegi olmadan, sadece en yüksek egemenlige sahip bir motor. Manevra kabiliyeti yüksek ve 339 kg (dolu depo) canli agirliga ragmen çevik. Dinamik ESA, DTC, ABS Pro ve vites degistirme asistani ile sportif ve güvenli sürüs.

Hos, tamamen rahat oturma pozisyonu

çekis kontrolünden yari aktif süspansiyona kadar mükemmel elektronik sistemler

ABS Pro

vites degistirme asistani

boyutlarin gösterdiginden çok daha sportif sürüs

Kokpit, yerlesik teknolojinin aksine biraz modasi geçmis görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2019 and a BMW K 1600 GT 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 GT 2017 is about 3% higher. A BMW R 1250 RT 2019 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW K 1600 GT 2017. Compared to BMW K 1600 GT 2017 there are less BMW R 1250 RT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 20. It takes less time to sell a BMW K 1600 GT with 93 days compared to 102 days for the BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 20 reviews for the BMW K 1600 GT since model year 2011. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on BMW K 1600 GT published on 7/5/2010.

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW K 1600 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen