Triumph Trident 660 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2025 ile karşılaştırıldığında Honda CB750 Hornet 2025

Triumph Trident 660 2025
Honda CB750 Hornet 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap74 mmÇap87 mm
StrokStrok51.1 mmStrok63.5 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim24.6 dereceEğim25 derece
KasterKaster107.3 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)192 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık304 kmAralık353 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660, 2025 yilinda orta sinifta akilli naked motosiklet olmaya devam ediyor. Basarili elektronik yükseltme, artan konfor, günlük kullanim için uygunluk onaylandi. Sadece dinamikler ve sasi sportif, hirsli sürücüler için biraz arzulanan bir sey birakiyor. Iyi dengelenmis, teknik olarak iyi donanimli bir naked motosiklet arayan herkes Trident 660'da güçlü bir ortak bulacaktir.

Dengeli yol tutusu

standart olarak yüksek kaliteli elektronik ve hizli vites degistirici

etkili hiz sabitleyici

iyi modüle edilmis frenler

çekici üç silindirli ses

günlük kullanim için saglam uygunluk

düsük agirlik

standart olarak güvenlikle ilgili yardimci sistemler, harika motor

Çekis kontrolü Spor modunda bile çok muhafazakar bir sekilde ayarlaniyor

hizli vites degistirici hassas olmayan vites degistirme darbelerine hassas tepki veriyor

süspansiyon ayari için kanca anahtari gerekiyor

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025, hedeflenen teknik revizyonlarin büyük görsel degisikliklerden daha fazlasini basarabilecegini gösteriyor. Yeni sasi yapisi modeli önemli ölçüde yükseltirken, kendini kanitlamis çift silindirli motor sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugu ile etkilemeye devam ediyor. Çok yönlü, dengeli ve uygun fiyatli bir naked motosiklet ariyorsaniz Hornet, sadece birkaç zayif yönü olan iyi tasarlanmis bir genel pakettir.

Çok iyi yol tutus davranisina sahip dengeli, revize edilmis sasi Genis kullanilabilir devir araligina sahip güçlü ve gelismis iki silindirli motor

Iyi ergonomi ve güven veren sürüs pozisyonu TFT ekran, sürüs modlari, çekis kontrolü dahil olmak üzere kapsamli standart donanim Düsük yakit tüketimi ve bakimi kolay A2 gaz kelebegi ayarlanabilir

Tipik Honda güvenilirligi ve saglam isçilik

Basit isleme detaylari (örn. salincak kolu) fiyat nedeniyle kismen görünür

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs Honda CB750 Hornet

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar