Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	90 mm	Çap	81 mm
Strok	Strok	60.8 mm	Strok	52.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	183 HP	Motor gücü	175 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,350 dev/dak.
Tork	Tork	128 Nm	Tork	121 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,160 ccm	Hacim	1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Eğim	Eğim	23.9 derece	Eğim	65.3 derece
Kaster	Kaster	104.7 mm	Kaster	99.7 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	330 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Devrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,090 mm	Boy	2,070 mm
Genişlik	Genişlik	825 mm	Genişlik	810 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,445 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	199 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	209 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	15.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.5 l
Aralık	Aralık	281 km	Aralık	239 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	127 g/km	Kombine CO2 emisyonları	170 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	7.2 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, TFT ekran	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX bir kez daha saf bir naked motosiklettir ve inceltilmis bir süper spor motosiklet degildir. Speed Triple konseptinin yüksek kaliteli bir evrimidir, ancak kasitli olarak bu dünyalar arasinda bir orta yol arar ve bu süreçte kendi vurgularini belirler. Ayrica, genel olarak süper spor motosikletleri sürmekten hoslanan, ancak artik günlük yasamda veya yaris pistinde bir süper spor motosiklete gerçekten oturacak dayanikliliga sahip olmayan sürücülere yöneliktir. Oldukça rahat bir sürüs pozisyonu ile süper spor karakteri sunar - oldukça iyi çalisan bir dengeleme eylemi.

Genis ayar araligina sahip üstün elektronik Öhlins süspansiyon

olumsuz kosullarda bile güven veren yol tutusu

kusursuz motor tepkisi

hassas atlama önleyici debriyaj

rahattan sportife çok yönlü

pratik 4 ayar seviyesine sahip Ön Tekerlek Kaldirma Kontrolü

yüksek donanim kalitesi

ön ve arka tekerlekten iyi geri bildirim

sürüse hazir 199 kg hafif agirlik

alçak klipsli gidonlarla sportif sürüs pozisyonu

hizli virajlarda mükemmel denge

elektronik direksiyon damperi sayesinde dar virajlarda ön taraf için iyi his

tekerlekli geçislerde hassas kontrol

Manevralar için sinirli direksiyon açisi

yagmurda yetersiz siçrama korumasi

biraz sert debriyaj

uzun turlarda daha uzun boylu sürücüler için diz açisi çok dar

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RX vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RX

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RX vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RX

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

1000PS İş Ortağı