KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2018 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	108 mm	Çap	92 mm
Strok	Strok	71 mm	Strok	75.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	173 HP	Motor gücü	95 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,870 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	144 Nm	Tork	98 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Çift kavramalı
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,301 ccm	Hacim	998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	Showa
Çap	Çap	48 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	252 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	WP	Marka	Showa
Sürüş	Sürüş	156 mm	Sürüş	240 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Dalga
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,482 mm	Aks mesafesi	1,580 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	900 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	23 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24.2 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Donanım

Donanım	Donanım	ayarlanabilir ön cam	Donanım	LED-Farlar

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Cömert standart donanim, yeni ayarlanmis motor ve hatasiz köseli KTM tasarimi ile 1290 Super Duke GT, Sport Touring segmentine girmeyi hedefliyor. Sürülebilir performans ve "yarisa hazir" inancinin ruhuna uygun çiplak motosikletin tam gücü ile sadece görsel olarak rakiplerinden siyrilmakla kalmiyor. Mattighofen'li spor fanatikleri, sik binenlere oturacak güzel bir yer sunmak için isitmali elcikler ve hiz sabitleyici bile takiyor. Her nasilsa, hala güvenilir kalmayi ve sürücüde cosku firtinalarini tetiklemeyi basariyorlar.

Kapsamli standart donanim

sansasyonel motor

benzersiz tasarim

karmasik olmayan pannier sistemi

Zayif rüzgar korumasi

manuel ön cam ayari

oldukça yüksek yakit tüketimi

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

VS.

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

VS.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018