Yamaha XV 950 2017 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Yamaha XV 950 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Teknik Özellikler Yamaha XV 950 2017 ile karşılaştırıldığında Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Yamaha XV 950 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Yamaha XV 950 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	85 mm	Çap	73 mm
Strok	Strok	83 mm	Strok	73 mm
Motor gücü	Motor gücü	52 HP	Motor gücü	126.5 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.
Tork	Tork	79.5 Nm	Tork	170 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9	Sıkıştırma Oranı	10.5
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	942 ccm	Hacim	1,833 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	A-Kol

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift Boru

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,290 mm	Boy	2,575 mm
Genişlik	Genişlik	830 mm	Genişlik	925 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,120 mm	Yükseklik	1,430 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,570 mm	Aks mesafesi	1,695 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	690 mm	Koltuk yüksekliği	745 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	251 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	383 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	21.1 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XV 950 2017

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Bu testin basinda kendime rahat Honda Gold Wing Tour DCT'nin benim gibi genç bir motorcuda da heyecan uyandirip uyandiramayacagini sordum. Cevap: yankilanan bir evet! Motosiklet dünyasinda mutlak bir teknoloji lideri, çünkü viraj ABS'si disinda iki tekerlekli bir araçta akla gelebilecek her seye sahip. Ayrica sofistike süspansiyonu sayesinde yoldaki tümsekleri neredeyse hiç hissetmediginizde ve güçlü alti silindirli motor altinci viteste bile hala bol miktarda torkla ilerlediginde sürüs sirasinda derin bir rahatlama hissini tetikler. Akilli teknolojinin mükemmel isçilik ve mutlak iyi hissettiren bir atmosferle birlesimiyle ilham verir - uzun turlarda ve günlük yasamda.

ipeksi pürüzsüz alti silindirli boxer motor

harika ses

yüksek tork

iyi isleyen DCT sanziman

yüksek sürüs konforu

4 sürüs modu

hiz sabitleyici

isitmali koltuklar ve tutamaklar

radyo

navigasyon sistemi

elektrikli ayarlanabilir ön cam

Apple Car Play