Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Teknik Özellikler Royal Enfield Shotgun 650 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap89 mm
StrokStrok67.8 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü40 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork52.3 NmTork37.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,650 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim398 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş90 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre
EğimEğim25.3 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster101.4 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,220 mmBoy2,056 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,377 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)240 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)170 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları99 g/kmKombine CO2 emisyonları84 g/km
Sabit gürültüSabit gürültü75.5 dBSabit gürültü91 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, USB soketi, Entegre navigasyon sistemiDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Kalbi ve karakteri olan iki tekerlek üzerinde yavaslama. Rüzgari hissetmek, manzaranin tadini çikarmak ve gevsemek isteyen herkes için bir motosiklettir. Rahat performansi, klasik cruiser görünümü ve saglam isçiligi ile orijinali arayan sadiklarin kalbini fetheder.

Rahat sürüs konforu

Klasik cruiser tasarimi

Saglam isçilik

Güçlü sürüs deneyimi

Uygun fiyat

Modern ekipman (USB, LED isiklar)

Kolay kullanim

Uzun sürüsler için rahat oturma pozisyonu

Ortalamanin üzerinde yakit tüketimi

Sinirli bagaj seçenekleri

Zayif ön frenler

Uzun yolculuklarda rahatsiz edici diz açisi

Manevra sirasinda agir agirlik

Kötü asfaltta az sönümlenen sasi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400, A2 sinifinda düsük fiyata gerçekten akilli bir naked motosiklettir. Motor biraz daha çevik olabilirdi, ancak küçük Speed 400 orta aralikta güzel bir tork platosu sunuyor. Düsük agirligi sayesinde yol tutusu mükemmel ve sasi konfor ile spor arasinda uygun bir uzlasma sunuyor - konfora dogru bir egilim var. Frenler önde sadece bir diske sahip olmasina ragmen, gerçekten etkililer. Son olarak, elektronik aksam da puan topluyor, hatta degistirilebilir bir çekis kontrol sistemi de mevcut.

Çekici görünüm

Sürmesi kolay

Iyi sürüs konforu

Esnek motor

Rahat oturma pozisyonu

Her tür sürücü için erisilebilirlik

Sorunsuz çalisma

Bu sinif için harika isçilik

Okunmasi kolay ekran

Hos hizlanma

Iyi motor sesi

Yumusak süspansiyon

tümseklerde güçlü geri bildirim

biraz yavas motor devri

yüksek hizlarda gerginlik

ayarlanabilir fren kollarinin olmamasi

yumusak koltuk minderi virajlarda çok az geri bildirim verir

kollar ayarlanabilir degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Speed 400

Fiyat Royal Enfield Shotgun 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH