BMW F 800 R 2013 vs. Suzuki GSX-8R 2025

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Loading...

Technical Specifications BMW F 800 R 2013 compared to Suzuki GSX-8R 2025

BMW F 800 R 2013
Suzuki GSX-8R 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap84 mm
StrokStrok75.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü87 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork86 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim798 ccmHacim776 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik770 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Yeni BMW F 800 R, reklamlarda bazen bir kadin motosikleti olarak karsimiza çikiyor. Medeni motor, alçak sele yüksekligi ve yumusak kontroller kesinlikle minyon bayanlara uygun.

Yüksek kaliteli bilesenler

harika motor

iyi ekipman mümkün

kokpit

pozitif sasi

düsük yakit tüketimi.

Yüksek fiyat

birinci vites orani biraz fazla uzun

görünüm.

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R, çok radikal veya gergin görünmeden orta sinif spor grubuna yeni bir soluk getiriyor. Sportif bir görünüme sahip olsa da, özünde oldukça acemi dostudur: V-Strom'daki ayni 776 cc ikiz dogrusal, öngörülebilir tahrik saglar. Sürüs pozisyonu daha sportiftir ancak agresif degildir - süper motosikletlerle mücadele etmek zorunda kalmadan daha dinamik bir görünüm ve daha net yol tutusu arayan yeni baslayanlar için idealdir. Kontrol ve güven verir, asfalttaki ilk veya yeni deneyimler için idealdir.

Çiplak bisiklet konforu ile sportif görünüm

Iyi bacak ergonomisi sayesinde tur için uygun

Sabit dikiz aynasi

Erisilebilir sele yüksekligi

Düsük devirlerde oldukça gergin

Kaba hizli vites degistirici

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Suzuki GSX-8R

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH