KTM 390 Duke 2020 vs. Honda CB500 Hornet 2025

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2020 vs Honda CB500 Hornet 2025

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Technical Specifications KTM 390 Duke 2020 compared to Honda CB500 Hornet 2025

KTM 390 Duke 2020
Honda CB500 Hornet 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap67 mm
StrokStrok60 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork35 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim25.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet, A2 sinifinda mükemmel bir seçim olan olgun ve iyi dengelenmis bir naked motosiklet oldugunu kanitliyor.

Yumusak ama gerçekten yeterli motor gücü

düsük motor devirlerinde bile iyi tork

hassas ve yumusak debriyaj ve vites kolu

titresimsiz kullanim

dengeli ve hos sasi sönümlemesi

mükemmel direksiyon davranisi

önde çift diskli güçlü frenler

yüksek yapi kalitesi

net ve bilgilendirici ekran

iyi kullanim ve çeviklik, kullanici dostu elektronik yardim sistemleri

rahat oturma pozisyonu

sürüs keyfi ve güvenlik arasinda iyi bir denge.

Bazi rakiplere kiyasla daha yüksek agirlik, çok hafif sürücüler için can sikici olabilir

süspansiyon, sportif bir sürüs tarzi veya daha yüksek sürücü agirligi ile asiri yüklenebilir

muhtemelen daha uzun boylu sürücüler için daha az konforlu

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Honda CB500 Hornet

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH