Ducati Panigale V2 2023 vs. BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Genel bakış - Ducati Panigale V2 2023 vs BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Teknik Özellikler Ducati Panigale V2 2023 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V2 2023
BMW S 1000 R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap80 mm
StrokStrok60.8 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü155 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster94 mmKaster97.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,436 mmAks mesafesi1,447 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık283 kmAralık266 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları144 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü102 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R, 2025 yilinda sportif, hirsli yol sürücüleri için tavizsiz bir roadster olmaya devam ediyor. Gözle görülür sekilde daha fazla güç, gelistirilmis tepki davranisi ve ince ayarlanmis elektroniklerle her zamankinden daha çevik ve çok yönlüdür. Özellikle düsük ve orta hiz araliginda, güçlü çekis gücü ve yüksek sürüs kabiliyeti ile etkileyicidir. Dengeli ergonomi, modern tasarim ve sofistike destek sistemlerinin birlesimi, M 1000 R'a kiyasla çok daha cazip bir fiyatla sportif günlük kullanim için çok yönlü basarili bir genel paket haline getirir. Modern teknolojiye ve farkli sürüs keyfine sahip güçlü bir naked motosiklet ariyorsaniz, S 1000 R mükemmel bir seçimdir.

Düsük ve orta devir araliginda güçlü çekme gücü

Standart MSR ve optimize edilmis DTC dahil olmak üzere ince ayarlanmis sürüs yardimlari

Standart olarak otomatik vites degistirme, simdi ayrica gelistirilmis fonksiyonla

Yüksek sürüs konforu ve sportif hassasiyet için istege bagli DDC süspansiyon

ABS Pro ile egilirken bile güçlü frenleme performansi

Yeni kisa stroklu gaz kolu sayesinde gelistirilmis ergonomi

PRO sürüs modlari yalnizca istege baglidir, standart olarak programlanamaz

DDC süspansiyon sadece ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir

Üst devir araliginda performans biraz daha kisitli

Kanatçik yok - çok yüksek hizlarda biraz daha az denge

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 R

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH