Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. Voge DS900X 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Benelli TRK 902 Xplorer 2025 ve Voge DS900X 2025 karşılaştırması

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Voge DS900X 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü99 HPMotor gücü95,2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork90 NmTork95 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim904 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.200 mmBoy2.325 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik940 mm
YükseklikYükseklik1.450 mmYükseklik1.420 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.545 mmAks mesafesi1.580 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, TFT ekran, Entegre navigasyon sistemiDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X, güçlü temel özelliklere ve cazip bir fiyata çok kapsamli donanima sahip olsa da, sürüs sirasinda henüz tam olarak ayarlanmis gibi görünmüyor. Motor, yol tutusu ve elektronik sistemler, eksiksiz bir macera-turizm paketi olarak ikna edici hale gelmeden önce ince ayarlara ihtiyaç duyuyor.

Yüksek devir araliginda güçlü motor

konforlu oturma pozisyonu

kaliteli görünüm

iyi fren sistemi

kapsamli gezi donanimi

Motor ayarinin düsük devir araliginin üçte birinde uyumsuz olmasi

direksiyon amortisörlerinin fazla sert olmasi nedeniyle direksiyon tepkisinin yavas olmasi

Sürüs sirasinda yanip sönen radar sistemleri can sikici

Quick Shifter yeterince düzgün çalismiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli TRK 902 Xplorer vs Voge DS900X

Fiyat Benelli TRK 902 Xplorer

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Voge DS900X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar