Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Kawasaki Z1000 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2011

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Kawasaki Z1000 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2011

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to Kawasaki Z1000 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	79 mm	Çap	77 mm
Strok	Strok	71.4 mm	Strok	56 mm
Motor gücü	Motor gücü	132 HP	Motor gücü	138 HP
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12	Sıkıştırma Oranı	11.8
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,050 ccm	Hacim	1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal, Pedal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Boy	Boy	2,086 mm	Boy	2,095 mm
Genişlik	Genişlik	728 mm	Genişlik	805 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,120 mm	Yükseklik	1,085 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,437 mm	Aks mesafesi	1,440 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	828 mm	Koltuk yüksekliği	815 mm
Boş Ağırlık	Boş Ağırlık	219 kg	Boş Ağırlık	221 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Bir Super Duke için bile virajlar çok keskin olmadiginda isler sikilasiyor ve KTM, radikal yol tutusundan ve çiplak motosikletlerde yariçapi düzeltme konusundaki rakipsiz yeteneginden tam olarak yararlanabiliyor. Speed Triple daha uyumlu, daha sabirli ve daha öngörülebilir. Duke yenilmek zorunda, Triple da oksanabilir.

Kontrollü sasi

sert ses

stabil.

Kaba disli bazen insan ve makine arasindaki cenneti bozar.

Kawasaki Z1000 2011

Sonuç olarak yeni Z1000, selefinin her yönden basarili bir sekilde gelistirilmis halidir. Çekis kontrolünün olmamasi, son müsteri için bir sorun olmaktan çok bir pazarlama sorunudur.

Güçlü motor

zengin ses

alisilmadik tasarim

Çekis kontrolü yok

gergin sasi

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z1000

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year

Average market price

Current average market prices

Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Kawasaki Z1000 2011

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Kawasaki Z1000 2011

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to Kawasaki Z1000 2011

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Boyutlar ve ağırlıklar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2011

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z1000

Price Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z1000

1000PS Partner