Triumph Tiger 850 Sport 2021 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Overview - Triumph Tiger 850 Sport 2021 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Technical Specifications Triumph Tiger 850 Sport 2021 compared to Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 850 Sport 2021
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
Motor gücüMotor gücü85 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork82 NmTork84 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
SürüşSürüş170 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik828 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,386 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,422 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Triumph Tiger 850 Sport 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800, sportiflik ve günlük kullanima uygunlugun basarili bir karisimini sunan çok yönlü bir spor tourer olarak kendini göstermektedir. Dogrusal güç dagitimi ve yine de karakteriyle yeni 798 cc üç silindirli motorun yani sira hem konfor hem de denge sunan iyi ayarlanmis Showa süspansiyon özellikle dikkat çekicidir. Hizli vites degistirme, hiz sabitleyici, viraj ABS'si ve çekis kontrolünün standart olarak sunuldugu donanim da motosikletin modern hedeflerini vurguluyor. Ergonomi, alçak sele yüksekligi ve dar tasarim sayesinde birçok sürücü için erisilebilirken, yakit tüketimi ve menzil etkileyici. Bununla birlikte, rüzgar korumasi özellikle uzun boylu sürücüler için zayiflik göstermektedir. Ancak bu durum, özellikle Tiger Sport 800'ün fiyati göz önüne alindiginda, genel izlenimi pek de olumsuz etkilemiyor. Baska hiçbir yeni crossover motosiklet parasinin karsiligini bu kadar iyi veremez.

Genis kullanilabilir devir araligina sahip yumusak, güçlü üç silindirli motor

konfor ve denge için iyi ayarlanmis sasi

alçak koltuk yüksekligi ve erisilebilir ergonomi

16.000 km bakim araligi

hizli vites degistirme, hiz sabitleyici ve viraj ABS'si dahil kapsamli standart donanim

cazip fiyat

yüksek maksimum tasima kapasitesi

iyi frenleme performansi

Uzun boylu sürücüler için yüksek türbülansli yetersiz rüzgar korumasi

hiz sabitleyici için "devam" dügmesi yok

yan kiliflar olmadan arkada siçrama korumasi oldukça ilimli

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 850 Sport vs Triumph Tiger Sport 800

Price Triumph Tiger 850 Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Tiger Sport 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH