Ducati Multistrada V2 2025 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Genel bakış - Ducati Multistrada V2 2025 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V2 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	96 mm	Çap	108 mm
Strok	Strok	61.5 mm	Strok	71 mm
Motor gücü	Motor gücü	115.6 HP	Motor gücü	175 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10.5 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,750 dev/dak.
Tork	Tork	92.1 Nm	Tork	141 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.1	Sıkıştırma Oranı	13.6
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Dereceler	Dereceler	90	Dereceler	75
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	890 ccm	Hacim	1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	WP
Çap	Çap	45 mm	Çap	48 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	125 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Sachs	Marka	WP
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	156 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	Monokok, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	65.7 derece	Eğim	65.1 derece
Kaster	Kaster	105.5 mm	Kaster	107 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,572 mm	Aks mesafesi	1,482 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	199 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	234 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	23 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	345 km	Aralık	383 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	127 g/km	Kombine CO2 emisyonları	133 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.7 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V2 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT, sportif turlarda açikça spora odaklanir, ancak uzun mesafe nitelikleriyle de etkileyebilir. Model yili 2022'de, sahiplerinin takdir ettigi acimasiz karakterini kaybetmeden yeni TFT ekran da dahil olmak üzere modernize etmek için dogru adimlar atildi. Gerçek bir çok yönlü motosiklet ariyorsaniz ve görünüsüne aldiris etmiyorsaniz, KTM 1290 Super Duke GT ile yanlis yapamazsiniz!

Güçlü motor

Çevik kullanim

7 inç ekran

Oturma pozisyonu

Konfor

Yüksekligi ayarlanabilir ön cam

2.500 d/d'nin altinda sarsinti

olagandisi görünüm: ekstra ücret karsiliginda vites degistirme asistani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V2 vs KTM 1290 Super Duke GT

Fiyat Ducati Multistrada V2

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Ducati Multistrada V2 2025 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Genel bakış - Ducati Multistrada V2 2025 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V2 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V2 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V2 vs KTM 1290 Super Duke GT

Fiyat Ducati Multistrada V2

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

1000PS İş Ortağı