KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2021 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap105 mm
StrokStrok71 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork141 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap47 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş191 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş156 mmSürüş191 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65.1 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,580 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık385 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları133 g/kmKombine CO2 emisyonları129 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.99 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT kesinlikle bir spor tourer'daki "spora" odaklaniyor, ancak yine de turne için de fena degil. Sasiden koltuga kadar açikça daha sert tarafta olmasina ragmen, bunu harika ergonomi, selede bol miktarda alan ve cömert ekipmanlarla telafi ediyor. Özellikle sportif sürücüler güçlü motorun ve hassas, yumusak yol tutusun keyfini çikaracaklardir. Konfor konusunda simarik olan cruiser'lar için olmayabilir, ancak biraz konfordan vazgeçebiliyorsaniz ve radikal karakterden hoslaniyorsaniz, onunla uzun mesafeler kat etmekte sorun yasamayacaksiniz. Ayrica yeterli menzil, rüzgar korumasi ve tasima kapasitesi gibi önemli noktalari da yerine getiriyor.

Muazzam güce sahip çok güçlü motor, Son derece hassas sasi

Çevik yol tutusu

Iyi kontrol edilebilen frenler

Iyi rüzgar korumasi

Kolayca ayarlanabilen ön cam

Uzun boylu sürücüler için bile en iyi ergonomi

Uzun menzil

Zengin standart donanim

Süspansiyon ve sele oldukça sert

motor sadece yaklasik 3500 rpm'den itibaren gerçekten yumusak bir sekilde hizlaniyor

Track Pack ile çok gürültülü

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250, Harley-Davidson'in büyük touring enduro segmentindeki ilk denemesidir ve kesinlikle basarili olmustur! Birkaç önemsiz kusur disinda Pan America 1250 Special, arazi nitelikleriyle bile memnun eden çok yönlü iyi bir macera motosikletidir. Revolution Max V2 motoru sportif bir karaktere sahiptir ve onu lüks enduro sinifina mükemmel bir sekilde yerlestirir. Adaptif Sürüs Yüksekligi Sistemi gibi yenilikçi özelliklerle Amerikalilar, büyük enduro segmentindeki olagan süphelilerin çok yüksek oldugu daha fazla sayida yeni müsteri edinmeyi bile basarabilir.

Sportif motor

yolda ve arazide dengeli sürüs hissi

konforlu oturma pozisyonu

kapsamli elektronik sistemler

benzersiz görünüm

standart olarak viraj ABS'si

standart olarak viraj TC'si

yüksek kaliteli elektronik süspansiyon

hareketsizken koltuk yüksekligi alçaltilabilir

iyi arazi özellikleri

Nispeten yüksek agirlik

Engebeli araziler için yerden yüksekligi çok düsük

Arka tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs Harley-Davidson Pan America 1250

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Pan America 1250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH