Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 vs. CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Loading...

Genel bakış - Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 vs CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Teknik Özellikler Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 ile karşılaştırıldığında CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017
CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Motor ve Aktarma Organı

SilindirlerSilindirler3Silindirler2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,028 ccmHacim800 ccm

Frenler Ön

ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği26 mmÖn lastik genişliği26 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği9 %Ön lastik yüksekliği9 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği26 mmArka lastik genişliği26 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği11 %Arka lastik yüksekliği11 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,900 mmBoy2,980 mm
GenişlikGenişlik1,520 mmGenişlik1,430 mm
YükseklikYükseklik1,930 mmYükseklik1,885 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,930 mmAks mesafesi1,830 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık651 kgKuru Ağırlık560 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi34.1 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH