Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap110 mm
StrokStrok60.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü183 HPMotor gücü190 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork128 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim23.9 dereceEğim65.3 derece
KasterKaster104.7 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,491 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık276 kmAralık296 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları127 g/kmKombine CO2 emisyonları139 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025, çok yönlülügü nedeniyle özellikle etkileyici olan etkileyici bir genel pakettir. Günlük planör ile sportif sürüs makinesi arasindaki dengeyi basariyla kurar. Elektronik Öhlins süspansiyonu ve rafine elektronigi sayesinde zor kosullarda bile güven veren bir yol arkadasidir. Revize edilmis krank mili dengesi ile birlikte 183 hp ve 128 Nm'ye yükseltilen güç, gelismis ancak duygusal bir sürüs deneyimi saglar. Saf bir yaris motosikleti degildir, ancak pistte heyecan verici seanslar için yeterli potansiyel sunar.

genis ayar araligina sahip mükemmel elektronik Öhlins süspansiyon

olumsuz kosullarda bile güven veren yol tutusu

kusursuz motor tepkisi

hassas atlama önleyici debriyaj

konfordan sportiflige çok yönlü

pratik 4 ayar seviyesine sahip yeni Ön Tekerlek Kaldirma Kontrolü

mükemmel üst gövde ergonomisi

yüksek donanim kalitesi

ön ve arka tekerlekten iyi geri bildirim

199 kg'da hafif, sürüse hazir

Manevra için sinirli direksiyon açisi

yagmurda yetersiz siçrama korumasi

düsük hizlarda yüksek kaliteli frenler gicirdiyor

biraz yavas debriyaj

uzun turlarda uzun boylu sürücüler için diz açisi çok dar

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1390 Super Duke R EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH