Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 1000 2009 ile karşılaştırıldığında KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009
KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap74.5 mmÇap110 mm
StrokStrok57.3 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü190 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork116.7 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı13.2
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim999 ccmHacim1,350 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,491 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Hassas ve dengeli yol tutusuna ve kontrol edilebilir güç dagitimina ragmen GSX-R 1000, deneyimli sürücüler için bir sey olmaya devam ediyor. Suzuki bir 1000'in 1000 olarak kalmasi gerektigini biliyor ve buna siki sikiya bagli kaliyor. Umalim ki bunu uzun bir süre daha yapmaya devam edebilsinler.

Gelistirilmis geometri

kompakt motor tasarimi

rahat oturma pozisyonu

çok yükseklik ayarli sistem

atlama önleyici debriyaj.

Kompresyon ayarinin erisilebilirligi yetersiz

alt devir araliginda zayif

yeni baslayanlar için degil

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Hammer motor kesinlikle yeni 1390 Super Duke R'in en temel unsurlarindan biridir. V2 motorla bu düzeyde performans elde ederken ayni zamanda sorunsuz çalisan ve tüm emisyon standartlarina uyan baska bir üretici yoktur. Motor tek basina saf sürüs keyfini garanti eder ve iyi bir modülasyonla üçüncü vitese kadar güçlü tekerlek dönüsleri saglar. Bu, Canavar'in gerçekten yeniden keskinlestirildigi ve yaris pistinde ve yolda, ehliyetten sonsuza kadar vazgeçmek zorunda kalmamak için son derece kisitli olmaniz gerekse bile, muazzam bir eglence sundugu anlamina gelir.

Rakipsiz pürüzsüzlük ve yanit verme özelligine sahip güçlü V2 Köy yollarindan yaris pistlerine kadar genis uygulama yelpazesi Iyi ergonomi

Hizli virajlarda ve frenlemede olaganüstü denge

Yaris pistinde hassas yol tutusu

Mükemmel sürücü destek sistemleri ve hizli vites degistirici

Günlük kullanima da uygun etkileyici motor performansi

Kismi yük altinda otomatik vites geçisi biraz sert TC en düsük seviyede bile çok fazla kontrol ediyor "R "nin yaris pisti kullanimi için zayif yönleri olan süspansiyonu - ön taraf biraz fazla egimli

Gidon üzerindeki anahtar ünitelerinin muhafazalari hafifçe yol verir ve hareket eder

Ek ücret karsiliginda birçok aksesuar, örnegin otomatik vites degistirme

Genis depo aktif sürüs pozisyonlarini biraz kisitlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 1000 vs KTM 1390 Super Duke R

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1390 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH