BMW R 18 2024 vs. Indian Scout Bobber 1131 2022

BMW R 18 2024

Indian Scout Bobber 1131 2022
Loading...
Technical Specifications BMW R 18 2024 compared to Indian Scout Bobber 1131 2022
BMW R 18 2024
Indian Scout Bobber 1131 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 107.1 mm | Çap | 99 mm |
| Strok | Strok | 100 mm | Strok | 74 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 91 HP | Motor gücü | 100 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 4,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,100 dev/dak. |
| Tork | Tork | 158 Nm | Tork | 98 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,900 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.6 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Kayış |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,802 ccm | Hacim | 1,133 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 49 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Sürüş | Sürüş | 90 mm | Sürüş | 50 mm |
Şasi
| Eğim | Eğim | 57.3 derece | Eğim | 61 derece |
|---|---|---|---|---|
| Kaster | Kaster | 150 mm | Kaster | 120 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 16 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 65 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Boy | Boy | 2,440 mm | Boy | 2,222 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,731 mm | Aks mesafesi | 1,575 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 690 mm | Koltuk yüksekliği | 662 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Indian Scout Bobber 1131
Price BMW R 18
Model year
Current average market prices
Price Indian Scout Bobber 1131
Model year
Current average market prices

