Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Honda CRF1000L Africa Twin model year 2016 and the KTM 1090 Adventure model year 2018 are both enduro motorcycles with similar specifications. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It produces 95 HP of power and 98 Nm of torque. The starter is electric and the transmission is chain-driven. The bike has 2 cylinders and a displacement of 998 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It produces 125 HP of power and 109 Nm of torque. The starter and transmission are the same as the Honda. The KTM also has 2 cylinders but has a larger displacement of 1050 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Honda using Showa brand and the KTM using WP brand. The rear suspension for both bikes is a swing arm with a monoshock, also using Showa for the Honda and WP for the KTM. The chassis of the Honda is made of steel, while the KTM uses chromium-molybdenum.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

For the brakes, both bikes have double disk brakes on the front, with the Honda using Nissin brand and the KTM using Brembo brand. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1575 mm and a seat height of 850 mm. The dry weight with ABS is 212 kg and the kerb weight with ABS is 232 kg. The fuel tank capacity is 18.8 liters. On the other hand, the KTM has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm and the same seat height of 850 mm. The dry weight with ABS is 205 kg and the kerb weight with ABS is 228 kg. The fuel tank capacity is larger at 23 liters.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is highly regarded for its excellent and pleasant driving experience. The engine revs up nicely and the bike has great handling, making it suitable for both on-road and off-road adventures. It is also well-suited for long-distance travel. One unique feature of the Honda is its DCT dual-clutch transmission, which provides a smooth and seamless shifting experience.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has its own set of strengths. It has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, allowing for a thrilling riding experience. The bike also offers performance modes, allowing riders to customize their riding experience. The ABS can be switched off, giving riders more control. The KTM has agile and safe handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. It also has a relatively low weight and a comparatively low price.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is criticized for having an unspectacular engine. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is seen as having outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork on the KTM is not adjustable.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and the KTM 1090 Adventure 2018 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 1090 Adventure 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap103 mm
StrokStrok75.1 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaWP
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)212 kgKuru Ağırlık (ABS'li)205 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Efsane geri döndü, Honda'nin tam gövdeli oldugunu iddia etti - ancak görev en üst düzeyde basarili oldu, oldukça hantal bir isme sahip olan CRF1000L Africa Twin, tüm yüzeylerde iyi çalisan çok manevra kabiliyetine sahip ve mükemmel sürülebilir bir enduro. Buna, kolay kullanimin elbette çok önemli oldugu çakil ve tek patikalar da dahildir. 95 hp ile Elite'in 65 hp'lik gurur verici gücünden yoksundur, ancak bu kadar dengeli bir kullanim için daha fazlasina ihtiyaciniz yoktur. CRF1000L Africa Twin bir açidan tamamen rakipsizdir - çift kavramali sanziman (DCT) ile siparis edilebilir.

Sürüsü son derece iyi ve keyifli

motor iyi devir yapiyor

harika yol tutusu

arazide çok iyi çalisiyor

seyahat için çok uygun

benzersiz DCT çift kavramali sanziman

motor muhtesem degil

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and a KTM 1090 Adventure 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 18% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 experiences a loss of 660 USD in one year and 1,720 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 990 USD and 490 USD for a KTM 1090 Adventure 2018. Compared to KTM 1090 Adventure 2018 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH