KTM 690 Duke 2009 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2009 vs Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2009 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009
Kawasaki Z900 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap73.4 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim654 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,472 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Egolarini dengelemek için 100 beygire ihtiyaç duymayan o kadar çok insan var mi? Bence önceki tek silindirli motosikletlerin sorunu her zaman tasarimdi, güç eksikligi degil. Duke, küçük bir tek silindirli olarak bile gerçekten yüksek kaliteli görünmeyi basariyor.

Saglam çerçeve

nispeten düsük toplam agirlik

iyi sasi

yüksek kaliteli bilesenler

güçlü fren sistemi

yol tutusu.

Önemli ölçüde daha zayif tek silindirli motor

biraz daha az konfor

biraz daha az güç.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900, çekismeli naked motosiklet segmentinde ön siralarda yer aliyor. Her seyden önce, motoru kesinlikle mükemmeldir, inanilmaz derecede sorunsuz çalisir ve tüm devir araliklarinda bol miktarda güç sunar - bir Japon dört silindirli motora yakisir sekilde. Sportif, agresif görünümü de buna uyuyor. Elektronik zil ve isliklardan vazgeçiyor, ancak yine de viraj alirken, fren yaparken ve virajlardan hizlanirken büyük ölçüde güvenlik sagliyor. Alçak koltuk özellikle küçük sürücüler için faydalidir, ancak daha uzun boylu sürücüler uzun yolculuklarda daha düz bir diz açisini özleyebilirler. Düsük agirlik ve kompaktlik Z900'ü özellikle manevra kabiliyeti yüksek ve kullanimi kolay hale getirir. Fiyat açisindan da son derece cazip bir spor topu

Güçlü ve ipeksi motor

harika ses

sasi

keskin, sportif görünüm

alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim ve manevra kabiliyeti

Çekis kontrolünün olmamasi

Uzun boylu sürücüler için diz açisi uzun vadede yorucudur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH