Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Loading...

Overview - Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs Suzuki GSX-8R 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Technical Specifications Yamaha Tracer 7 GT 2025 compared to Suzuki GSX-8R 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025
Suzuki GSX-8R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok68.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirYesA2 lisansı için kısıtlı olabilirYes
HacimHacim689 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş139 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Merkezi boruKasa türüÇift Boru
EğimEğim25.2 dereceEğim65 derece
KasterKaster99.1 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonDört pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,135 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik770 mm
YükseklikYükseklik1,425 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık395 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları97 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yeni Tracer 7 GT, uyumlu bir sekilde ayarlanmis CP2 motoru ve eglenceli, kolay yol tutusu ile etkileyicidir. Binin, yola çikin ve dünyayi kesfedin - iste Tracer 7 GT budur. Yeni sasi, daha fazla elektronik aksam ve süspansiyon bunun için iyi. Sadece ekstra ücret karsiliginda opsiyonel olarak sunulan hizli vites degistiriciyi özlüyoruz; Y-AMT 2026'ya kadar sunulmayacak.

Tork odakli motor

çevik kullanim

süspansiyon dahil gelistirilmis sasi

konforlu ergonomi

hos görünüm

standart olarak hiz sabitleyici

simdi çekis kontrolü ve çesitli sürüs modlari ile

60 mm ayarlanabilir ön cam

alet kullanmadan 20 mm ayarlanabilir koltuk yüksekligi

2x 30l yan çantalar dahil

daha yüksek ön cam

konforlu koltuk

arka yay ön yükü için el çarki

LED aydinlatma

Garmin navigasyon ücretsiz olarak dahildir

Rakiplerine kiyasla çok az rüzgar korumasi

sadece ekstra ücret karsiliginda hizli vites

Y-AMT henüz piyasaya sürülmedi (2026'dan itibaren planlaniyor)

fiyat belirgin sekilde artti

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R, çok radikal veya gergin görünmeden orta sinif spor grubuna yeni bir soluk getiriyor. Sportif bir görünüme sahip olsa da, özünde oldukça acemi dostudur: V-Strom'daki ayni 776 cc ikiz dogrusal, öngörülebilir tahrik saglar. Sürüs pozisyonu daha sportiftir ancak agresif degildir - süper motosikletlerle mücadele etmek zorunda kalmadan daha dinamik bir görünüm ve daha net yol tutusu arayan yeni baslayanlar için idealdir. Kontrol ve güven verir, asfalttaki ilk veya yeni deneyimler için idealdir.

Çiplak bisiklet konforu ile sportif görünüm

Iyi bacak ergonomisi sayesinde tur için uygun

Sabit dikiz aynasi

Erisilebilir sele yüksekligi

Düsük devirlerde oldukça gergin

Kaba hizli vites degistirici

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 7 GT vs Suzuki GSX-8R

Price Yamaha Tracer 7 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH