Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Genel bakış - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Teknik Özellikler Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ile karşılaştırıldığında BMW R 1300 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Boksör motor
Çap	Çap	90.7 mm	Çap	106.5 mm
Strok	Strok	68.8 mm	Strok	73 mm
Motor gücü	Motor gücü	105 HP	Motor gücü	145 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.
Tork	Tork	100 Nm	Tork	149 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.5	Sıkıştırma Oranı	13.3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	46 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	52 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı-hava
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	1,300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Telelever sistemi
Sürüş	Sürüş	240 mm	Sürüş	190 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Paralever sistemi
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	240 mm	Sürüş	200 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	Eğim	64.2 derece	Eğim	63.8 derece
Kaster	Kaster	106.9 mm	Kaster	118.8 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	285 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	30 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	422 km	Aralık	395 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	105 g/km	Kombine CO2 emisyonları	113 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.9 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	90 dB	Sabit gürültü	88 dB

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden'in temel modelinin zaten sunabilecegi çok sey var, ancak yeni "Expedition" gelistirilmis sasisi ve ek donanimiyla bir adim daha ileri gitmeyi basariyor. Bir Isviçre çakisi kadar çok yönlüdür. Üstesinden gelemeyecegi bir görev neredeyse yok. Yolda hassas ve sportif, arazide ise saglam ve güven verici. Gerçek bir her seyi yapabilen cihaz! Kapsamli ek donanim göz önüne alindiginda, fiyat da temel Norden'e kiyasla makul görünüyor. Daha da sportif olan KTM 890 Adventure R'ye baktigimizda Husqvarna'nin Expedition ile konfor fikrine biraz daha sadik kaldigini da belirtmek gerekir.

Yüksek kaliteli ve tamamen ayarlanabilir sasi

selede mükemmel konfor

gelismis arazi yetenekleri

lüks sinif seviyesinde standart donanim

güçlü ve ayni zamanda sorunsuz çalisan motor

çevik geometri

iyi yakit tüketimi degerleri

yüksek kaliteli görünüm ve isçilik

874 mm koltuk yüksekligi küçük insanlar için kritik

kokpitte USB yuvasi yok

standart yumusak bagaj en üst kalitede degil

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Yeni R 1300 GS Adventure merakla bekleniyordu - Bavyeralilar onu tasarim açisindan normal 13 Serisi GS'den nasil farklilastiracak? Güçlü, köseli görünüm zaten bir basari, yeni büyük Adventure rustik görünüyor, ancak çok kati görünmüyor ve BMW'nin globetrotters'i mutlu etmek için her seyi yaptigini birçok pratik ayrintiyla ilk bakista görebilirsiniz. Sürüs tarafinda GS Adventure, agir Adventure'i zahmetsizce ve çevik bir sekilde ileri iten daha da güçlü boxer motordan yararlaniyor. Yol tutusu beklenmedik derecede hafiftir ve ergonomiden ödün verilmez. Elbette, BMW R 1300 GS Adventure pahali, kimse bir pazarlik beklemiyordu. Bununla birlikte, temel versiyonda zaten çok çesitli elektronik özelliklerle donatilmistir ve ASA otomatik vites degistirme asistani, adaptif sürüs yüksekligi kontrolü, adaptif hiz sabitleyici ve çok daha fazlasi ile elbette daha da pahalidir. Ancak dikkatli olun: bunu deneyen herkes muhtemelen R 1300 GS Adventure'da isteyecektir!

Çevik boxer sürüsü

inanilmaz derecede kolay kullanim

uzun mesafeler için mükemmel ergonomi

30 litre yakit kapasitesi

egim açisina bagli destek sistemleri

çesitli modlar

standart olarak isitmali tutamaklar

standart olarak hiz sabitleyici

aksesuar olarak otomatik vites degistirme asistani

aksesuar olarak uyarlanabilir hiz sabitleyici

Agir - standdan kaldirmak zor

yüksek fiyat