Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Loading...

Teknik Özellikler Rieju MRT 125 SM AC 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021
KTM 125 SMC R 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap56.5 mmÇap58 mm
StrokStrok49.5 mmStrok47.3 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiEnjeksiyon
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim124.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap320 mm
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap200 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,453 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği860 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R çevik yol tutusu, sportif görünümü ve yüksek eglence faktörü ile etkileyicidir. Gerçek bir motosiklet hissi verir ve süpermoto dünyasina girmek isteyen herkes için idealdir. Ön fren veya biraz gürültülü zincir çalismasi gibi küçük zayifliklar genel izlenimi pek bozmaz. Kalite, tasarim ve dinamige deger veren yeni baslayanlar için net bir öneri.

Çevik, istikrarli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik

ABS arkadan kapatilabilir Standart olarak hizli vites degistirici Konforlu, erisilebilir sürüs pozisyonu Üst tasarim ve tipik KTM görünümü

Ön fren biraz zayif

A1 sinifinin üst araliginda fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Rieju MRT 125 SM AC vs KTM 125 SMC R

Fiyat Rieju MRT 125 SM AC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 125 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları