KTM RC 390 2018 vs. Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Loading...

Genel bakış - KTM RC 390 2018 vs Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Teknik Özellikler KTM RC 390 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018
Yamaha MT-125 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap52 mm
StrokStrok60 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork12.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim373.2 ccmHacim124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,355 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi11.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Ingilizcede 'street cred' denilen bir kavram vardir. Yoldaki saygiyi ve havaliligi ölçen bir deger. Yamaha MT-125'te bundan fazlasiyla var, daha büyük model kardeslerini animsatan yetiskin görünümüyle etkiliyor. Yol tutusu ve sürüs pozisyonu sportiftir, sehir için bir sokak savasçisidir. Küçük Japon motosikletinin kendini en çok evinde hissettigi yer de burasi. Düsük agirligiyla sehir trafiginde vizir vizir ilerliyor ve kisa sehirlerarasi yolculuklar da hiç sorun degil. Sadece depolama alaninin yetersizligi ve nispeten yüksek fiyati A1 motosikletin genel olarak çok olumlu izlenimini azaltiyor.

Üstün tasarim

Sportif kullanim

Düsük agirlik

Iyi frenler

Depolama alani eksikligi

Yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM RC 390 vs Yamaha MT-125

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH