KTM 390 Adventure R 2025 vs. Fantic Caballero Rally 500 2023

KTM 390 Adventure R 2025

Fantic Caballero Rally 500 2023
Loading...
Technical Specifications KTM 390 Adventure R 2025 compared to Fantic Caballero Rally 500 2023
KTM 390 Adventure R 2025
Fantic Caballero Rally 500 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 89 mm | Çap | 94.5 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 64 mm | Strok | 64 mm | 
| Motor gücü | Motor gücü | 44 HP | Motor gücü | 40 HP | 
| Tork | Tork | 39 Nm | Tork | 40.2 Nm | 
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | 
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 46 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 40 mm | 
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli | 
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | 
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu | 
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 | 
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 | 
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı | 
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 | 
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı | 
| Hacim | Hacim | 398.7 ccm | Hacim | 449 ccm | 
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm | 
| Sürüş | Sürüş | 230 mm | Sürüş | 200 mm | 
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu | 
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok | 
| Sürüş | Sürüş | 230 mm | Sürüş | 200 mm | 
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Geri tepme | 
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Çelik | 
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Merkezi boru | 
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm | 
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | 
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 230 mm | 
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | 
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % | 
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 19 inç | 
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm | 
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % | 
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç | 
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,481 mm | Aks mesafesi | 1,425 mm | 
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 870 mm | Koltuk yüksekliği | 860 mm | 
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 165 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 150 kg | 
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | 
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 | 
| Aralık | Aralık | 430 km | Aralık | 285 km | 
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 79 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 97 g/km | 
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 3.4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.2 l/100km | 
Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure R vs Fantic Caballero Rally 500
Price KTM 390 Adventure R
Model year
Current average market prices
Price Fantic Caballero Rally 500
Model year
Current average market prices
















