Triumph Daytona 675 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Triumph Daytona 675 2012

Triumph Daytona 675 2012

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Loading...

Overview - Triumph Daytona 675 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Triumph Daytona 675 2012

Triumph Daytona 675 2012

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Technical Specifications Triumph Daytona 675 2012 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Triumph Daytona 675 2012
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap67 mm
StrokStrok52.3 mmStrok45.1 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork72 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,750 dev/dak.Torkta dev/dak10,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı12.9
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim636 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profil

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,010 mmBoy2,025 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 2012

Triumph Daytona 675 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R, 636 metreküplük güçlü motoru ve dinamik yol tutusuyla etkileyicidir, bu da onu çok güçlü ve sportif bir makine haline getirir. Iyi çalisan hizli vites degistirici ve net ekran olumlu bir sürüs deneyimine katkida bulunur. Bununla birlikte, agresif sürüs pozisyonu konforu önemli ölçüde azaltir ve modern bir telli sürüs sisteminin olmamasi, bir blipper kullanimini engeller - ZX-6R'nin rakip modellere kiyasla modasi geçmis görünmesine neden olur. Genel olarak, sportif, hirsli sürücüler için mükemmel bir seçimdir, ancak konfor ve modern özellikler açisindan iyilestirme alani sunar.

Bol miktarda güç ve performansa sahip güçlü 636cc motor

iyi çalisan hizli vites

iyi yol tutusu ve hos sürüs hissi

net ve okunmasi kolay ekran

sportif süspansiyon ayari

güvenilir frenler

Telden sürüs sisteminin olmamasi - bu nedenle blipper yok

keskin diz açisi ve içe dönük gidon uçlari ile agresif sürüs pozisyonu

uzun sürüsler için konfor eksikligi

rakiplere kiyasla biraz sade ekran

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH