Honda CL500 2025 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Honda CL500 2025 ve KTM 390 Adventure X 2025 karşılaştırması

Honda CL500 2025
KTM 390 Adventure X 2025
Honda CL500 2025
Honda CL500 2025
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap89 mm
StrokStrok66,8 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü46 HPMotor gücü44 HP
TorkTork43 NmTork39 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,7 Sıkıştırma Oranı12,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim398,7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi145 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
EğimEğim27 dereceEğim62,5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.485 mmAks mesafesi1.464 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
MenzilMenzil488 kmMenzil430 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları84 g/kmKombine CO2 emisyonları79 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3,6 l/100kmKombine yakıt tüketimi3,4 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500, havali bir görünüme, hafif bir kullanima ve sasirtici derecede devirli bir motora sahip, karmasik olmayan bir scrambler'dir. Ister yolda ister arazide olsun herkes için sürüs keyfi sunar. CL500, çevik ve sezgisel sürüs deneyimi ile özellikle virajli yollarda parlar. Çok yönlülügü ve erisilebilirligi onu günlük kullanim için ideal bir arkadas haline getirirken, Honda'nin kapsamli aksesuar yelpazesi Scrambler'in kisisellestirilmesine olanak taniyor. Balkan Rallisi gibi zorlu uzun mesafeli rotalarda bile CL500 güvenilir ve eglenceli bir ortak oldugunu kanitlamistir.

Cazip fiyat

konforlu ergonomi

sik görünüm

çevik, hafif kullanim

iyi denge

gelismis iki silindirli motor

Dogrudan günes isiginda okunmasi zor ekran

uzun yolculuklarda az sayida yedek yolcu konforu

küçük yakit deposu sik sik yakit ikmali gerektirir

kötü yol kosullarinda sasi az sönümlenir

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X, açikça yol sürüsüne odaklanmis, çok yönlü bir motosiklet olarak dikkat çekiyor. Günlük kullanimda, uzun yolculuklarda ve hafif arazi gezilerinde basarili bir performans sergiliyor, ancak aktif bir sürüs tarzi gerektiriyor. R modelinden daha az gösterisli olsa da, birçok sürücü için daha mantikli bir seçim.

kullanimi kolay

alçak oturma yüksekligi

çevik sürüs

yakit tasarruflu motor

günlük kullanim için uygun

çok yönlü kullanim

zayif fren performansi

düsük devirlerde düsük tork

basit ekran

uzun boylu sürücüler için sinirli rüzgâr korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CL500 vs KTM 390 Adventure X

Fiyat Honda CL500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Vulcan S 2022
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Vulcan S 2022 vs
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022
VS.
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CL500 2023 vs
Honda CB500F 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
VS.
Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Icon 2023 vs
Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2021
VS.
Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Honda CL500 2023 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CL500 2023 vs
Honda CMX500 Rebel 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CL500 2023

Fantic Caballero Flat Track 500 2023
VS.
Honda CL500 2023

Fantic Caballero Flat Track 500 2023 vs
Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2023
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2023 vs
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CL500 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CL500 2024