Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs. Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

Teknik Özellikler Triumph Tiger Explorer XRT 2017 ile karşılaştırıldığında Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Indian Scout 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap85 mmÇap99 mm
StrokStrok71.4 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü139 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,100 dev/dak.
TorkTork123 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,200 dev/dak.Torkta dev/dak5,900 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.04 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,215 ccmHacim1,133 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş193 mmSürüş76 mm

Şasi

EğimEğim66.9 dereceEğim61 derece
KasterKaster99.2 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap305 mmÇap298 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap282 mmÇap298 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,230 mmBoy2,324 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği837 mmKoltuk yüksekliği676 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Explorer XRT vs Indian Scout

Fiyat Triumph Tiger Explorer XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Scout

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH