Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs. Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Indian Scout 2020
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Tiger Explorer XRT 2017 ile karşılaştırıldığında Indian Scout 2020
Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Indian Scout 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 85 mm | Çap | 99 mm |
| Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 74 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 139 HP | Motor gücü | 100 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,300 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,100 dev/dak. |
| Tork | Tork | 123 Nm | Tork | 98 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,200 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,900 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.04 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Kayış |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,215 ccm | Hacim | 1,133 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 190 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Sürüş | Sürüş | 193 mm | Sürüş | 76 mm |
Şasi
| Eğim | Eğim | 66.9 derece | Eğim | 61 derece |
|---|---|---|---|---|
| Kaster | Kaster | 99.2 mm | Kaster | 120 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 305 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 282 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 16 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Boy | Boy | 2,230 mm | Boy | 2,324 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,520 mm | Aks mesafesi | 1,575 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 837 mm | Koltuk yüksekliği | 676 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Explorer XRT vs Indian Scout
Fiyat Triumph Tiger Explorer XRT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Indian Scout
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















