Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90 mmÇap79 mm
StrokStrok60.8 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü183 HPMotor gücü132 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork128 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,086 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik728 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,437 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği828 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025, çok yönlülügü nedeniyle özellikle etkileyici olan etkileyici bir genel pakettir. Günlük planör ile sportif sürüs makinesi arasindaki dengeyi basariyla kurar. Elektronik Öhlins süspansiyonu ve rafine elektronigi sayesinde zor kosullarda bile güven veren bir yol arkadasidir. Revize edilmis krank mili dengesi ile birlikte 183 hp ve 128 Nm'ye yükseltilen güç, gelismis ancak duygusal bir sürüs deneyimi saglar. Saf bir yaris motosikleti degildir, ancak pistte heyecan verici seanslar için yeterli potansiyel sunar.

genis ayar araligina sahip mükemmel elektronik Öhlins süspansiyon

olumsuz kosullarda bile güven veren yol tutusu

kusursuz motor tepkisi

hassas atlama önleyici debriyaj

konfordan sportiflige çok yönlü

pratik 4 ayar seviyesine sahip yeni Ön Tekerlek Kaldirma Kontrolü

mükemmel üst gövde ergonomisi

yüksek donanim kalitesi

ön ve arka tekerlekten iyi geri bildirim

199 kg'da hafif, sürüse hazir

Manevralar için sinirli direksiyon açisi

isletim konsepti ve mobil uygulama hala iyilestirme potansiyeli sunuyor

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Bir Super Duke için bile virajlar çok keskin olmadiginda isler sikilasiyor ve KTM, radikal yol tutusundan ve çiplak motosikletlerde yariçapi düzeltme konusundaki rakipsiz yeteneginden tam olarak yararlanabiliyor. Speed Triple daha uyumlu, daha sabirli ve daha öngörülebilir. Duke yenilmek zorunda, Triple da oksanabilir.

Kontrollü sasi

sert ses

stabil.

Kaba disli bazen insan ve makine arasindaki cenneti bozar.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1050

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH