BMW S 1000 R 2017 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2017 vs Kawasaki Z900 2019

The BMW S 1000 R 2017 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 has a higher output with 165 HP compared to the Kawasaki Z900 2019's 125.4 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, which may be appealing to riders who enjoy a more thrilling and dynamic riding experience.

Both bikes have four cylinders and a displacement of around 1000cc, which contributes to their overall performance. However, the BMW S 1000 R has a slightly larger displacement of 999cc compared to the Kawasaki Z900's 948cc.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The BMW S 1000 R has a monoshock rear shock absorber, while the Kawasaki Z900 also features a monoshock but with no additional information provided. This suggests that both bikes offer similar suspension setups, providing a comfortable and stable ride.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of the chassis, the BMW S 1000 R has an aluminum frame, while the Kawasaki Z900 has a steel frame. The aluminum frame of the BMW may contribute to its lighter weight and potentially better handling. On the other hand, the steel frame of the Kawasaki may provide additional strength and durability.

Both bikes have double disc brakes in the front with four pistons, ensuring reliable and efficient stopping power. However, the BMW S 1000 R features radial technology, which may offer improved braking performance compared to the petal technology used in the Kawasaki Z900.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R offers dynamic suspension, which eliminates the need for manual setup adjustments. The Kawasaki Z900, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system. This means that the BMW may provide a more customizable and optimized riding experience.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters, but the BMW S 1000 R has a slightly wider rear tire width of 190mm compared to the Kawasaki Z900's 180mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439mm compared to the Kawasaki's 1450mm. Additionally, the seat height of the BMW is slightly higher at 814mm compared to the Kawasaki's 795mm. The BMW S 1000 R is also slightly lighter with a kerb weight of 205kg compared to the Kawasaki Z900's 210kg.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R is praised for its best shift assistant in the naked bike league, powerful engine, great handling, wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and semi-active suspension that eliminates the need for setup adjustments. On the other hand, the Kawasaki Z900 is commended for its light and natural handling, silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, feel-good sitting position, and fair price.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R is criticized for its original equipment tires not being the finest premium goods and its inactive seating position on the racetrack. The Kawasaki Z900 is noted for its TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors offering modest visibility.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the Kawasaki Z900 2019 are both powerful and capable naked bikes. The BMW offers more power and a wider range of equipment options, while the Kawasaki provides a comfortable and stable riding experience at a more affordable price. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2019

BMW S 1000 R 2017
Kawasaki Z900 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap73.4 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 40. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen