ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024
Honda CMX500 Rebel 2018
KTM 390 Adventure 2024
KTM 390 Adventure 2024
Honda CMX500 Rebel 2018
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap67 mm
StrokStrok60 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü46 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork44.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim63.5 dereceEğim62 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)172 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi11.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Hepimiz çesitlilik için çabaliyoruz ve Honda Rebel A2 ehliyet kategorisine tam da bu çesitliligi getiriyor. Honda model yelpazesine harika bir ektir ve sadece yeni baslayanlar için degildir. Motor ve sasi yapisi onu çok rahat bir cruiser haline getirerek süzülmeyi bir zevk haline getiriyor. Görünüm tamamen pragmatiktir, pratik olarak minimalizm ile parlar. Uygun fiyatli motosiklet rahatligi için uyumlu bir genel paket.

canli motor

iyi süspansiyon ayari

harika görünüm

alçak koltuk yüksekligi

190 kg dolu depo

çevik kullanim

Sinirli yatis açisi boslugu

küçük depo

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs Honda CMX500 Rebel

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH