Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Suzuki GSX-S1000 2023

Overview - Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Suzuki GSX-S1000 2023

Technical Specifications Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Suzuki GSX-S1000 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	100 mm	Çap	73.4 mm
Strok	Strok	60.8 mm	Strok	59 mm
Motor gücü	Motor gücü	155 HP	Motor gücü	152 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,000 dev/dak.
Tork	Tork	104 Nm	Tork	106 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	12.2
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	955 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	66 derece	Eğim	65 derece
Kaster	Kaster	99 mm	Kaster	100 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	250 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,056 mm	Boy	2,115 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,080 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,438 mm	Aks mesafesi	1,460 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	283 km	Aralık	311 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	139 g/km	Kombine CO2 emisyonları	122 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	6 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	6.1 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000 2023

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

aktif sürüs pozisyonu

iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition vs Suzuki GSX-S1000

Price Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Overview - Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Technical Specifications Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2023

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2025

Suzuki GSX-S1000 2023

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition vs Suzuki GSX-S1000

Price Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Price Suzuki GSX-S1000

1000PS Partner