Triumph Tiger 900 GT 2025 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

MV Agusta Enduro Veloce 2025
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT 2025 compared to MV Agusta Enduro Veloce 2025
Triumph Tiger 900 GT 2025
MV Agusta Enduro Veloce 2025
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 78 mm | Çap | 81 mm |
Strok | Strok | 61.9 mm | Strok | 60.2 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 108 HP | Motor gücü | 124 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 90 Nm | Tork | 102 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,850 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 13.4 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 888 ccm | Hacim | 931 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Sachs |
Çap | Çap | 45 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 210 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Sachs |
Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 210 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Kaster | Kaster | 102.7 mm | Kaster | 118 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 255 mm | Çap | 265 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Genişlik | Genişlik | 930 mm | Genişlik | 980 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,556 mm | Aks mesafesi | 1,610 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 850 mm |
Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 840 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 870 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
Aralık | Aralık | 384 km | Aralık | 357 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 108 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 130 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km |
Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5 |
Donanım
Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Entegre navigasyon sistemi |
---|
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT vs MV Agusta Enduro Veloce
Price Triumph Tiger 900 GT
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Enduro Veloce
Model year
Current average market prices